Breaking news:

România trece de la stagnare la scădere economică. AUR propune trei măsuri pentru relansarea economiei

Banca Mondială și-a înrăutățit prognoza pentru România. Dacă în...

ACCIDENT FEROVIAR: Trenul Dej – Baia Mare, implicat într-un impact cu un autocamion (video)

Un accident feroviar s-a produs în această dimineață, cu...

10 critici fundamentale la Programul Mureșan. Comisiile de Specialitate AUR vin cu soluții concrete pentru România

Comisiile de Specialitate AUR au analizat Programul de Guvernare...

Reparații pe calea ferată dintre Cluj-Napoca și Apahida

Au început lucrările de reparații pe firul II al linei ferate care leagă stațiile Cluj-Napoca Est și Apahida, informează reprezentanții companiei CFR Călători.

Reparațiile sunt finanțate din fonduri proprii ale companiei şi au drept scop îmbunătăţirea condiţiilor de circulație, prin menţinerea vitezei la 100 km/h pentru trenurile de călători şi, implicit, creşterea gradului de confort şi de siguranţă a celor două moduri de transport în zona trecerii la nivel.

„Lucrările de reparații la linia de cale ferată între staţiile Apahida – Cluj Napoca Est se realizează prin ciuruirea integrală a prismei de piatră spartă şi buraj mecanizat cu maşini grele de cale, în vederea refacerii omogenităţii şi elasticităţii stratului de balast, restabilirea completă a calităţilor drenante ale pietrei sparte, precum şi eliminarea materialelor uzate din componenţa căii. Modernizarea trecerii la nivel de la km 491+906 presupune lucrări de refacere a căii fără joante, montarea de dale elastice interioare şi exterioare noi, înlocuirea traverselor de beton şi a materialului mărunt de cale deteriorate, turnarea unui strat geotextil şi ranforsat cu geogrilă, montarea unor tuburi de drenaj a apei colectate în apropierea pasajului, precum şi lucrări de protecţie a cablurilor aferente instalaţiilor feroviare”, precizează reprezentanții CFR Călători.

Potrivit acestora, lucrările nu vor afecta programul trenurilor de călători, circulația fiind asigurată, în zona șantierului feroviar, pe firul I. Lucrările vor dura câteva zile și au ca termen de finalizare data de 12 aprilie 2019.

Recent

AUR solicită suspendarea TollRo pentru un an și menținerea vechiului sistem până la remedierea completă

AUR solicită CNAIR și prestatorului platformei TollRo să demonstreze,...

România trece de la stagnare la scădere economică. AUR propune trei măsuri pentru relansarea economiei

Banca Mondială și-a înrăutățit prognoza pentru România. Dacă în...

ACCIDENT FEROVIAR: Trenul Dej – Baia Mare, implicat într-un impact cu un autocamion (video)

Un accident feroviar s-a produs în această dimineață, cu...
spot_img

Nu rata

AUR solicită suspendarea TollRo pentru un an și menținerea vechiului sistem până la remedierea completă

AUR solicită CNAIR și prestatorului platformei TollRo să demonstreze, prin teste și date publice, că problemele apărute la lansarea noului sistem au fost într-adevăr...

România trece de la stagnare la scădere economică. AUR propune trei măsuri pentru relansarea economiei

Banca Mondială și-a înrăutățit prognoza pentru România. Dacă în iunie estima stagnarea economiei în 2026, noua prognoză indică o scădere de 0,5% a PIB....

ACCIDENT FEROVIAR: Trenul Dej – Baia Mare, implicat într-un impact cu un autocamion (video)

Un accident feroviar s-a produs în această dimineață, cu implicarea trenului interregio Dej - Baia Mare și un autocamion, pe strada Iazului din Baia...

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.